インディアナ州の鉄道オープンハウスは2,500人以上の来場者を迎える

4 台の稼働中の蒸気機関車と再塗装されたビンテージ ディーゼルがハドソン機関車施設で初のイベントをハイライト

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インディアナ州ハドソン — ハドソンにあるインディアナ ノースイースタン鉄道の機関車メンテナンス施設は、歴史的な蒸気機関車や年代物のディーゼル、そして 2,500 人を超える参加者が最初の鉄道オープン ハウスの周りに群がり、週末を通して大盛況でした。 7月29日と30日のイベントは、地域の130年の歴史を祝うための短線鉄道とフォートウェイン鉄道歴史協会のパートナーシップである2023年のインディアナ鉄道体験の夏のヘッドラインを飾った。

ニッケルプレートロードの蒸気機関車 765 号機を所有するフォートウェイン団体の副会長であるケリー・リンチ氏によると、歴史的およびビンテージの鉄道機器の収集を含む大規模イベントは信じられないほど費用がかかり、物流も複雑です。 2023 年の鉄道オープンハウスに向けて、すべてのホストとパートナーは、「目標は小さく、失敗は小さく、成功を段階的にし、リスクを最小限にする」という彼のモットーにこだわりました。

このモットーは功を奏し、すべての小旅行、電車の乗車、スロットルタイム セッションはかなり前に完売しました。 リンチ氏は、フィードバックは非常に満足できるものだと述べた。 「ある紳士が私に近づき、ペンシルバニア州から息子と一緒に来ており、息子の一番の情熱は鉄道であると言いました。

「彼は私にこう言いました。『皆さんがどのようなプログラムを持っているかは知りませんが、ここの皆さんはベッドサイドでのマナーが最も素晴らしく、私がここ 30 年間で出会ったどの組織の中でも最高です。 彼らは親切で、忍耐強く、有益で、優しいです…」その言葉が私にとって最も印象に残りました。なぜなら、誰かとのたった一度の悪いやりとりが、経験全体にどのような痕跡を残す可能性があるかを誰もが知っていると思うからです。」

リンチ氏によると、週末を通じて4台の蒸気機関車はすべて忙しく稼働し、非常にうまく機能したという。 No. 765 は、インディアナ州サウスミルフォードまでの 1.5 時間のツアーを運行しました。リトルリバー鉄道のミシガン州コールドウォーターの No. 110 と 1 は、インディアナ州ハミルトンまでの 1.5 時間のツアーと、インディアナ州スチューベンビルまでの 30 分の列車を運行しました。 、 それぞれ。 グラムリング機関車工場のジェッド・コール・カンパニー No. 85 は、30 分間のスロットル時間の間ハドソン施設に留まりました。 店内には入場無料として機器展示も行われていました。 展示品の中には、復元工事が完了に近づき、最近の再塗装以来初公開となった元NKPのSD9ディーゼル機関車358号機も展示されていました。

「数日以内に、作業リストを改良する予定です」とリンチ氏は説明する。 「（358号機の）運用の予定はありませんが、運用デビューは数週間のテスト後に行われるでしょう。」

イベントから 1 日も経たないうちに、FWRHS のソーシャル メディア ページには、将来のオープンハウスの潜在的な成長を推測するコメントが寄せられています。 リンチ氏と非営利団体にとって、それは鉄道とパートナーの両方、そして彼らの全体的な取り組みに留意することである。 「関係する組織にとってわずかな収益の共有に相当するものを、全員に求めるのは大変なことだ」と彼は言う。 「もちろん、目に見えないメリットは重要かつ数多くあります。

「スポンサーのおかげで費用は賄えますが、オープンハウスの規模を拡大し、同時に入場無料を維持することはおそらく不可能でしょう。 イベントの拡大を支援するために、ハドソンや鉄道沿線の他の場所に追加の不動産があるかもしれませんが、関係者全員がすでに今年のカレンダーにあるそれぞれのイベントに注目していることはわかっています。」

同じことがフォートウェイン鉄道歴史協会にも当てはまり、2-8-4 の 765 番線は 8 月 19 日にサウスミルフォード奉納列車を運行する予定である。リンチ氏は、遠足の準備として、乗組員がロッドに錆びを塗っていると説明した。 - 運転の合間に通常の洗浄、グリスアップ、メンテナンスを実行しながら、防湿スプレーを使用します。 「No.765のパフォーマンスは依然として素晴らしい。」